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TERMINAL DE TRANSPOPORTE DEL SUR DE BOGOTÁ

ESCENARIO WEB 

La página de la terminal de transportes del sur de Bogotá está vinculada a la página de Bogotá humana. 
En este escenario de análisis se encuentran los servicios de los cuales tienen acceso todas personas. La información que allí se encuentra, son sobre destinos, empresas que prestan sus servicios de transporte público.  

La página web esta vinculada con la red social twitter, donde se publican estado de vías, horas de servicio. La mayoría de personas que siguen en twitter a la terminal de transporte son adultos, en especial funcionarios y gente del común. 

Se puede decir que según Raymond Williams hay un determinismo social en cuanto a todas las páginas web, pero aun así no hay desprecio para las personas que no tiene un gran acceso a las redes sociales. 

De todas maneras el contenido de cada una proporciona una información especial para personas que visitan las páginas aunque no estén vinculadas. 

En la terminal de transporte del sur el uso de su página web no es común pues las personas tienden a tener mejor la información personalmente además de que no todas las personas tienen la facilidad de acceder a este medio.

El profesor Jesús Martin Barbero relaciona que los medios masivos al estar en contacto con todos los individuos hay cierta relación por medio de comercialización. Por esto los lugares o personas que quieran llegar más fácil al receptor utilizan este medio para acercarse al concepto de preferencia de los receptores, aun así tienen en cuenta que no todas las personas tienen el conocimiento para la interacción con el medio virtual, entonces la información personal es aún más completa.
La conclusión del uso de la página web se dio por una entrevista a dos usuarias de la terminal del sur que relacionaron que solo una vez usaron la página web pero la información transmitida no era la misma a la que se daba personalmente. (Entrevista en escenario de audio).

ESCENARIO PÚBLICO

En el escenario público de la terminal de transporte del sur de Bogotá, se comprende por  la sala de espera y cada punto de pago de las empresas que prestan el servicio.

Hacia cualquier dirección se comprende por puestos comerciales de comida.
En un análisis de recepción y mediación el escenario público de la terminal, es un  espacio de receptores activos; porque de esta manera las personas pueden tener una interacción continua con las mediaciones que a su vez llevan con ellas el mensaje que quiere ser transmitido por el emisor.

Este término influenciado por Manuel Martin Serrano que decía que todos los escenarios tienen un contenido de mediaciones.

La movilidad de las mediaciones se hace presente en la parte valorativa y representativa que le ha dado la sociedad. Es decir que la terminal de transportes atraviesa el escenario representativo en la ciudad, involucrándola en un estado de significación por parte de los ciudadanos y usuarios de la terminal.

En el escenario público también se pueden analizar el estado del lenguaje, ya que es un lugar más abierto a todo el mundo, es decir que la privacidad no es mucha. Entonces es donde el juego de las palabras entra por parte de las empresas que quieren hacerse notar o abordar por los usuarios.  Y este lenguaje es la “matriz” para una interacción, que sería lo que referencia la intelectual Julia Kristeva  y Ana María Millares.  

ESCENARIO PRIVADO

El escenario privado está comprendido por la zona de las empresas prestadoras del servicio y el punto de información turística. De toda manera el punto de información turística a su vez es un escenario público pero está comprendido más que todo para información a personas que no conocen la ciudad o que no saben cómo llegar al lugar de destino.

En un análisis de recepción las personas obtienen la información directa en cada empresa así mismo en el punto de información, que generalmente se encargan de eso. Las personas califican como bueno el servicio pero que aun así faltan ciertas organizaciones para que sea excelente.

La mayoría de las personas recurren a este lugar para viajar, lo que hace que la terminal sea continuamente visitada, por esta razón las personas preferirían que el uso informativo y el trato hacia todos sean bueno. A pesar de todas las personas tiene conciencia de que es el único lugar donde se presta este servicio para viajar por tierra, además de ser seguro y completo para los fines a los que se dedica.

Entonces este lugar se ha convertido en algo usual de la ciudad. Como lo diría también Raymond Williams pues las personas generalmente acuden allí por un valor de aspiración posible, pues se tuviera un poder adquisitivo más completo se viajaría en mejores condiciones. Entonces este lugar no solo se convierte en la posibilidad para todas las personas sino que empieza a tomar un valor de significación por tener el servicio  público.

 

 

ESCENARIO DE AUDIO Y VIDEO

En esta parte se encuentran dos entrevistas, una a dos usarias de la terminal de transporte y otra a un conductor que presta el servicio. 

Entrevistas a usuarias 

En esta entrevista a estas dos usuarias se puede notar que para ellas el servicio es bueno, además de que una de ellas ingreso a la página web de la terminal de transporte, pero aclaró que la información que se transmite virtualmente no es tan completa como lo es personalmente por cada empresa.

En un análisis de recepción lo que estas dos usuarias hablan como un receptor activo del servicio de la terminal, pues normalmente siempre han viajado a través de allí, lo que hace que la mediación o el mensaje que utiliza esta entidad es bastante bueno en cuanto a la opinión de las personas. Poniéndola en un concepto bueno, algo significativo para el servicio que presta la ciudad. De todas maneras hay que entender que como dice el intelectual Raymond Williams las personas acuden a ciertos lugares por el nivel de su aspiración posible, lo que hace que su preferencia este ligada a eso que si pueden alcanzar, a pesar de que existen varios métodos para viajar y más cómodamente. 

Entrevista conductor

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En esta entrevista de un conductor de la terminal de transporte, se ve la contradicción ante la calidad y el servicio de la terminal al de los usuarios. Pues el relaciona que el servicio y la seguridad es mala; la seguridad la relaciona con la manera en que las personas encargadas de la celaduría piden los papeles a las personas como si fueran agentes de la policía.

En un análisis de recepción ante la crítica de este señor es generalizada a la terminal, pero no referencia nada con su empresa. Lo que hace que piense mal de la terminal es el medio general en que esta presta el servicio.  Aun así se puede decir que él hace un ejercicio de inconformismo receptivo que hace que determine y comunique su disgusto ante la entidad.

 

La contradiccion de las dos posturas hace que en un analisis receptivo, la terminal del sur de Bogotá tenga un "choque" de conceptos que hace que en el contexto de calidad no sea tanm firme, es decir que las personas a su manera de ver catalogan la terminal como buena, pero las personas que prestan el servicio de alli como malo. en muchas ocasiones se debe a que las personas del comun que hacen uso del servicio de transporte aca determinen como bueno porque es el unico lugar donde tienen el medio de viajar al destino que quieren de manera segura por decirlo asi.  

Asi mismo el rango de calidad de el lugar esta definido en parte y parte por la necesidad de las personas y de el poder de adquisicion de cada una. aun asi no se descarta que el inconformismo de las personas que prestan el servicio sea por el hecho de la seguridad. 

Video

En este video se puede ver el perímetro y la caracterización de la terminal de transporte del sur de Bogotá. Actualmente el medio de información por video permite que se tenga más claro el contexto al que se ha abordado.

De todas maneras la terminal no tiene un video como tal de Bogotá humana, es decir que las personas no tienen acceso a un video como tal informativo, es decir que los usuarios tienen que acercarse a la terminar para tener un reconocimiento de ella.  

En un análisis de recepción, se hace complejo no tener una pre visualización de un producto audiovisual para la concepción de la terminal. Por lo tanto para los usuarios es lo mismo. 

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